Замена масла в любых АКПП
Все масла и фильтры в наличии!
100% безопасно для АКПП!
Запишитесь на замену масла в АКПП!
Замена масла в АКПП позволяет сделать ее работу более плавной и долговечной
В работе Вашей АКПП появились рывки, вибрации, толчки или удары?
Думаете о ее ремонте?
Не спешите!
Примерно в половине случаев, достаточно поменять масло и фильтр чтобы коробка снова работала как прежде!
Замену масло необходимо делать раз в 40 тыс. км. для того чтобы ваша АКПП проехала весь срок службы без поломок.
Также менять масло необходимо после работы АКПП в жестких условиях — перегрев, буксования, буксировка тяжелых прицепов.
Определение качества масла АКПП по его цвету
Новое масло
Нормальное масло
Нормальное масло
Пора менять
Подгоревшее масло, перегрев коробки — срочно менять
Металлическая стружка, требуется ремонт АКПП
Узнайте сумму замены масла в АКПП за 1 минуту
Онлайн-трансляция из нашего техцентра
Ваша коробка передач будет работать как новая!
Замена масла и фильтра, а также промывка радиатора АКПП могут убрать толчки и рывки, сделать ее работу более мягкой и плавной, существенно продлив срок службы автомата.
Масло в автоматической коробке передач играет сразу несколько ролей. Оно смазывает трущиеся детали, охлаждает их и является гидравлической жидкостью. При этом масло в АКПП работает в довольно тяжелых условиях. Оно нагревается до 300 градусов, загрязняется продуктами износа фрикционных дисков и накладок гидротрансформатора, мелкой металлической пылью от работающих под нагрузкой планетарных механизмов. Все это оседает в фильтре, но часть загрязнений все-таки проходит и забивает каналы гидроблока, что ведет к перебоям в его работе.
Появляются толчки, рывки при переключении передач. А забитый масляный фильтр может серьезно нарушить работу АКПП, ведь масло просто перестанет поступать в пакеты фрикционов под нужным давлением.
При замене масла эти отложения удаляются из коробки, фильтр меняется на новый. В результате Ваша АКПП может снова работать без толчков, рывков и зависаний передач!
На нашем складе всегда в наличии масло и фильтры на все АКПП!
Как часто нужно менять масло в АКПП?
Замена масла в АКПП – это обязательное мероприятие. Даже если производитель говорит о том, что смазка залита в коробку на весь срок службы. Обычно в таких случаях отдельным пунктом в инструкции по эксплуатации авто прописывается необходимость периодического обновления масла при тяжёлых условиях эксплуатации. Городская езда по пробкам с частыми остановками и низкой средней скоростью – это уже тяжёлые условия.
Мы рекомендуем менять масло в АКПП каждые 30-40 тыс. км или 1 раз в год. Хотя заводы производители рекомендуют не менять вообще или менять раз в 70 тыс. км.
В вариаторах и DSG нужно менять масло еще чаще — раз в 15-20 тыс. км пробега. Это связано с тем, что в этих коробках образуется много металлической стружки во время работы, которая может привести к преждевременной поломке АКПП.
А так выглядит фильтр коробки передач после пробега в 64 тысячи километров:
Не стоит экономить на замене масла, так как это продлевает жизнь автоматической коробке. Для проведения этой процедуры мы рекомендуем обращаться только в специализированный сервис.
Наши специалисты обладают знаниями и опытом как правильно заменить масло в той или иной коробке, выставить ее уровень и промыть систему охлаждения.
В услугу по замене масла в АКПП в нашем сервисе входит компьютерная диагностика и визуальный осмотр самой коробки и ее системы охлаждения.
Запишитесь на замену масла в АКПП и улучшите работу своей коробки передач!
Мы проверим состояние масла в АКПП и, если нужно, заменим его на 100%!
Нам доверяют, потому что у нас
Честная гарантия - 6 месяцев
Обратившись к нам, Вы можете быть уверены на 100% в качестве наших работ и запчастей, поскольку мы официальная компания. Вы получаете полный комплект документов, подтверждающих наши гарантийные обязательства!
100% гарантия безопасности для АКПП
Мы работаем строго по технологиям, рекомендованным заводами изготовителями. Вы можете быть уверены, что после замены масла с АКПП ничего не произойдет. Она будет работать только лучше и долговечнее.
Гарантия лучшей цены на масло и фильтры!
Мы работаем напрямую с производителями масел и запчастей для АКПП. Закупаем у них все расходники крупными партиями. Поэтому у нас Вы найдете лучшую цену на запчасти и масла для АКПП.
Масло и фильтры на все АКПП всегда в наличии!
Мы всегда держим в наличии на нашем складе в Воронеже все масла, фильтры и прокладки для 95% АКПП. Мы даем гарантию, что все эти расходники будут наилучшего качества.
Ваш автомобиль в надежных руках!
Вот кто будет работать с Вашим автомобилем
Почему опытные механики выбирают нас
90% положительных отзывов
"В результате общения именно с мастерами в Автоматике, принял решение менять масло в АКПП.
Первый слив-масло темно рубинное без примеси, на пробке стружки не было.
Залита вторая канистра, сливают - пошло светлее.
Третья канистра залита, слив - масло по цвету ничем не отличалось от нового. Процедура простая: сидишь в авто и на заведенном моторе переключаешься с R на D в каждом режиме по паре секунд, потом фильтр меняется и адаптация делается компьютером.
Залив проводили на горячую АКПП. Результат, честно говоря, удивил. Не трясет(режим D и кондей плюсом), все стало плавно, нет толчков (не пинается) при торможении и наборе скорости. Короче очень доволен"
Михаил К.
Toyota Corolla
"Мне кажется, самый проверенный вариант менять масло в коробке - ехать к тем, кто их восстанавливает. У них и знания по каждому типу есть, и по фильтрам, прокладкам все под рукой, да и доверие гораздо больше. Поэтому сюда и приехал. Как оказалось, не ошибся. Масло поменяли, затем фильтр поставили и радиатор масляный промыли. Он забит был, от чего грелась коробка. Езжу уже больше 15 тысяч, все ок по коробке."
Виктор Макаров
Skoda Oktavia
"Купил машину. Знакомые ребята посоветовали поменять масло в АКПП, ведь непонятно, кто его и когда менял, а ездить на ней планирую долго. Начал спрашивать у знакомых, кто где менял и какие отзывы. В результате большинство советовало этот сервис. Стремновато было ехать конечно. Начитался всяких историй в интернете, как коробки умирают после замены масла. Но решил все таки проверить на личном опыте. И не ошибся. Позвонил, записался, понравилось, что масло и фильтр на мою машину были в наличии, и ничего искать не нужно. В назначенное время приехал, машину сразу же запустили в работу. Я все время рядом стоял и наблюдал за процедурой. Ребята рукастые, сразу видно. Коробка после замены масла работает, все в норме, переключаться плавнее стала."
Анатолий М
Nissan Teana
"Поменял масло в АКПП. Пробег 53 тыс. км. Масло было тёмное, была стружка на магнитах.
После замены передачи стали переключаться ещё мягче. Пропала вибрация на драйве, мелкая дрожь. Я уже смирился с этой тряской, а оказалось это АКПП жаловалась. Хе-хе. Очень заметно это в ручном режиме.
Кто в раздумье: менять или нет - меняйте. Менял в Автоматике в Воронеже. Они коробки сами делают и толк в них знают."
Илья Коморин
BMW 5 F10
Нужна замена масла в АКПП? Позвоните нам
Свяжитесь с нами
Нужна консультация эксперта в вопросах ремонта и обслуживания автоматических коробок передач?
Воспользуйтесь нашими контактами ниже. Мы ответим Вам очень быстро!
Приезжайте
Нашу компанию легко найти и можно быстро добраться из любого района Воронежа
г. Воронеж,
Звоните
Наши специалисты проконсультируют Вас по всем вопросам, связанным с АКПП
Пишите
Вы можете отправить вопрос на почту или в мессенджеры
