Со временем рабочая жидкость в автоматической коробке передач теряет свои свойства: перегревается, окисляется и загрязняется продуктами износа. Это негативно влияет на работу гидроблока, фрикционов и соленоидов. Чтобы избежать преждевременного ремонта, важно своевременно выполнять аппаратную замену масла в АКПП, которая позволяет полностью обновить рабочую жидкость без разбора агрегата.
В чём разница между частичной и полной заменой
Частичная замена — это слив отработанного масла через сливное отверстие и заливка нового объёма. Но при этом в системе остаётся до 50% старой жидкости, особенно в гидротрансформаторе и теплообменнике. Такой способ не решает проблему загрязнений и не обеспечивает полноценной защиты трансмиссии.
Аппаратная замена масла в АКПП (она же машинная замена масла) — это современный способ полной замены ATF с помощью специального оборудования. Он позволяет не только заменить жидкость, но и провести промывку АКПП под давлением.
Как проходит процедура аппаратной замены
В компании «Автоматика» мы используем профессиональные установки flushing, которые обеспечивают точную дозировку и контроль давления.
1. Подключение к контурам трансмиссии
Устройство подключается напрямую к системе охлаждения АКПП. Это позволяет аппарату работать в контуре циркуляции масла и поэтапно вытеснять отработанную жидкость новой.
2. Выбор и настройка режима
Оператор задаёт параметры работы — объём масла, тип жидкости, направление потока. Для каждой марки авто предусмотрены свои настройки. Благодаря этому процедура безопасна и адаптирована под конкретную модель.
3. Промывка АКПП и полная замена масла
- Старая жидкость постепенно вытесняется новой.
- Параллельно осуществляется промывка АКПП: удаляются отложения, мелкие частицы износа, остатки перегретого масла.
- В процессе замены мастер контролирует цвет и прозрачность отработки.
4. Замена фильтра и прокладок
При необходимости производится замена масляного фильтра, прокладки поддона и очистка магнитов. Это увеличивает эффективность процедуры.
5. Адаптация и тест-драйв
После завершения работы проводится тестирование коробки в движении. Некоторые АКПП требуют адаптации или сброса обучающих параметров через диагностический сканер.
Преимущества аппаратной замены
- Полное обновление масла — до 95–100% ATF заменяется.
- Удаление загрязнений без разборки коробки.
- Безопасность — оборудование исключает перелив и недолив.
- Подходит для всех типов АКПП — включая вариаторы и роботизированные трансмиссии.
Больше о наших услугах можно узнать на странице замены масла в АКПП или задать вопрос мастеру через контакты. Аппаратная замена масла в АКПП — это один из лучших способов продлить срок службы коробки и избежать капитального ремонта. Она позволяет не просто заменить жидкость, а провести глубокую очистку всей системы. В «Автоматике» вы можете быть уверены: мы используем только качественные жидкости, современное оборудование и даём гарантию на работы.