Перейти к содержимому
Меняйте масло раз в 40 тыс. км. для того чтобы ваша АКПП проехала весь срок службы без поломок.
Замена масла в АКПП
Не спешите
с ремонтом!
Слышите рывки, вибрации, толчки или удары?
Примерно в половине случаев, достаточно поменять масло и фильтр чтобы коробка снова работала как прежде!
Записаться на замену масла Замена масла в АКПП позволяет сделать ее работу более плавной и долговечной
Меняйте масло после работы АКПП в жестких условиях — перегрев, буксования, буксировка тяжелых прицепов.
Определите качество масла АКПП по его цвету
На нашем складе всегда в наличии масло и фильтры на все АКПП!
Ваша коробка передач будет работать как новая!
Замена масла и фильтра, а также промывка радиатора АКПП могут убрать толчки и рывки, сделать ее работу более мягкой и плавной, существенно продлив срок службы автомата. Масло в автоматической коробке передач играет сразу несколько ролей. Оно смазывает трущиеся детали, охлаждает их и является гидравлической жидкостью.
При этом масло в АКПП работает в довольно тяжелых условиях. Оно нагревается до 300 градусов, загрязняется продуктами износа фрикционных дисков и накладок гидротрансформатора, мелкой металлической пылью от работающих под нагрузкой планетарных механизмов. Все это оседает в фильтре, но часть загрязнений все-таки проходит и забивает каналы гидроблока, что ведет к перебоям в его работе. Появляются толчки, рывки при переключении передач.
А забитый масляный фильтр может серьезно нарушить работу АКПП, ведь масло просто перестанет поступать в пакеты фрикционов под нужным давлением. При замене масла эти отложения удаляются из коробки, фильтр меняется на новый. В результате Ваша АКПП может снова работать без толчков, рывков и зависаний передач!
100% безопасно для АКПП.
Как часто нужно менять масло в АКПП?
Замена масла в АКПП – это обязательное мероприятие. Даже если производитель говорит о том, что смазка залита в коробку на весь срок службы. Обычно в таких случаях отдельным пунктом в инструкции по эксплуатации авто прописывается необходимость периодического обновления масла при тяжёлых условиях эксплуатации. Городская езда по пробкам с частыми остановками и низкой средней скоростью – это уже тяжёлые условия.
Мы рекомендуем менять масло в АКПП каждые 30-40 тыс. км или 1 раз в год. Хотя заводы производители рекомендуют не менять вообще или менять раз в 70 тыс. км. В вариаторах и DSG нужно менять масло еще чаще — раз в 15-20 тыс. км пробега. Это связано с тем, что в этих коробках образуется много металлической стружки во время работы, которая может привести к преждевременной поломке АКПП.
Не стоит экономить на замене масла, так как это продлевает жизнь автоматической коробке. Для проведения этой процедуры мы рекомендуем обращаться только в специализированный сервис.
Наши специалисты обладают знаниями и опытом как правильно заменить масло в той или иной коробке, выставить ее уровень и промыть систему охлаждения.
В услугу по замене масла в АКПП в нашем сервисе входит компьютерная диагностика и визуальный осмотр самой коробки и ее системы охлаждения.
Мы проверим состояние масла в АКПП и, если нужно, заменим его на 100%!
Запишитесь на замену масла в АКПП и улучшите работу своей коробки передач!
Нам доверяют, потому что у нас
Честная гарантия — 6 месяцев
100% качество наших работ и запчастей. Гарантия безопасности для АКПП
Полный комплект документов, подтверждающих наши гарантийные обязательства!
Работа напрямую с производителями масел и запчастей для АКПП. Закупаем у них все расходники крупными партиями. Поэтому у нас Вы найдете лучшую цену на запчасти и масла для АКПП.
Выполнение работ строго по технологиям, рекомендованным заводами изготовителями. Вы можете быть уверены, что после замены масла с АКПП ничего не произойдет.
ваше авто в надежных руках
Вот кто будет работать с Вашим автомобилем
Почему опытные механики выбирают нас
90% положительных
отзывов
★★★★★
Михаил К. Toyota Corolla В результате общения именно с мастерами в Автоматике, принял решение менять масло в АКПП. Первый слив-масло темно рубинное без примеси, на пробке стружки не было. Залита вторая канистра, сливают — пошло светлее. Третья канистра залита, слив — масло по цвету ничем не отличалось от нового. Процедура простая: сидишь в авто и на заведенном моторе переключаешься с R на D в каждом режиме по паре секунд, потом фильтр меняется и адаптация делается компьютером. Залив проводили на горячую АКПП. Результат, честно говоря, удивил. Не трясет(режим D и кондей плюсом), все стало плавно, нет толчков (не пинается) при торможении и наборе скорости. Короче очень доволен
★★★★★
Виктор Макаров Skoda Oktavia Мне кажется, самый проверенный вариант менять масло в коробке — ехать к тем, кто их восстанавливает. У них и знания по каждому типу есть, и по фильтрам, прокладкам все под рукой, да и доверие гораздо больше. Поэтому сюда и приехал. Как оказалось, не ошибся. Масло поменяли, затем фильтр поставили и радиатор масляный промыли. Он забит был, от чего грелась коробка. Езжу уже больше 15 тысяч, все ок по коробке.
★★★★★
Анатолий М Nissan Teana Купил машину. Знакомые ребята посоветовали поменять масло в АКПП, ведь непонятно, кто его и когда менял, а ездить на ней планирую долго. Начал спрашивать у знакомых, кто где менял и какие отзывы. В результате большинство советовало этот сервис. Стремновато было ехать конечно. Начитался всяких историй в интернете, как коробки умирают после замены масла. Но решил все таки проверить на личном опыте. И не ошибся. Позвонил, записался, понравилось, что масло и фильтр на мою машину были в наличии, и ничего искать не нужно. В назначенное время приехал, машину сразу же запустили в работу. Я все время рядом стоял и наблюдал за процедурой. Ребята рукастые, сразу видно. Коробка после замены масла работает, все в норме, переключаться плавнее стала.
★★★★★
Илья Коморин BMW 5 F10 Поменял масло в АКПП. Пробег 53 тыс. км. Масло было тёмное, была стружка на магнитах. После замены передачи стали переключаться ещё мягче. Пропала вибрация на драйве, мелкая дрожь. Я уже смирился с этой тряской, а оказалось это АКПП жаловалась. Хе-хе. Очень заметно это в ручном режиме. Кто в раздумье: менять или нет — меняйте. Менял в Автоматике в Воронеже. Они коробки сами делают и толк в них знают.